La struttura delle agevolazioni per la mobilità sostenibile in Italia si rinnova completamente. Inserito nel Piano Sociale per il Clima (in attuazione del Regolamento UE 2023/955 legato al sistema ETS2), il Bonus Trasporti 2027 supera il vecchio meccanismo del click day, eliminando le solite corse contro il tempo per accaparrarsi i fondi prima dell'esaurimento.
Dal 2027 al 2032 la misura potrà contare su 1,74 miliardi di euro, con la previsione di erogare circa 9,9 milioni di contributi a beneficio di studenti, lavoratori e famiglie.
Cos’è “Il mio conto di mobilità” e come funziona
La vera rivoluzione sta nelle modalità di accesso: addio ai vecchi voucher usa-e-getta da 60 euro generati di fretta. La nuova misura introduce infatti “Il mio conto di mobilità”, un credito digitale personale gestito direttamente tramite codici QR o attraverso la nuova piattaforma online PMES (Piattaforma della Mobilità
Ecosolidale).
- Validità: Il credito dura 12 mesi dall’emissione.
- Utilizzo: È destinato esclusivamente all'acquisto di biglietti e abbonamenti per il Trasporto Pubblico Locale (TPL).
- Vincoli: Non è cumulabile con altri incentivi regionali o locali.
Requisiti ISEE e Indice di Vulnerabilità (IdV): il calcolo del punteggio
- Il requisito economico di partenza per richiedere il bonus è un ISEE non superiore a 20.000 euro. Tuttavia, l'ISEE da solo non garantisce l'accesso diretto alla soglia massima dell'incentivo: l'ordine di assegnazione e la cifra erogata saranno stabiliti dall'Indice di Vulnerabilità (IdV), un punteggio calcolato su
- una scala da 0 a 100 punti.
Fasce ISEE (max 60 punti)
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Valore ISEE |
Punti Assegnati |
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Sotto i 10.000 € |
60 punti |
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Tra 10.000 € e 15.000 € |
45 punti |
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Tra 15.000 € e 20.000 € |
25 punti |
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Oltre 20.000 € |
Escluso dal beneficio |
Distanza casa-lavoro/studio (max 20 punti)
- Oltre 30 km: 20 punti
- Tra 10 km e 30 km: 10 punti
- Sotto i 10 km: 5 punti
Criteri aggiuntivi e priorità assolute
- Assenza di veicoli: +10 punti extra se nessun membro della famiglia possiede un'auto o un mezzo di proprietà.
- Fidelizzazione TPL: +10 punti extra per chi possiede già un abbonamento attivo al trasporto pubblico nei mesi precedenti.
- Lavoratori e disoccupati: Punteggio calibrato in base alla città di destinazione abituale per precari, autonomi e in cerca di occupazione.
- Priorità assoluta (100 punti automatici): Assegnazione diretta del punteggio massimo per persone con disabilità, caregiver e pazienti in terapia salvavita.
Importo del contributo in base al punteggio IdV
- L'ammontare effettivo del bonus viene stabilito in base al punteggio finale ottenuto nell'Indice di Vulnerabilità (IdV):
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Punteggio IdV |
Importo Spettante |
Limite Annuale di Titoli |
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80 – 100 punti |
400 € |
Fino a 300.000 |
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55 – 79 punti |
200 € |
Fino a 350.000 |
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35 – 54 punti |
100 € |
Fino a 1.000.000 |
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Sotto 35 punti |
Nessun bonus |
(salvo eventuale scorrimento) |
Tempistiche: quando presentare la domanda?
Attualmente le richieste non sono ancora aperte. L’avvio della misura è subordinato al completamento dell’iter normativo europeo e all’emanazione del decreto attuativo nazionale, previsto entro marzo 2027. I canali telematici per la presentazione delle domande saranno operativi solo dopo la pubblicazione ufficiale del decreto.
Le agevolazioni attive per il 2026
In assenza del rinnovo del bonus nazionale da 60 euro per quest'anno, per il 2026 è possibile usufruire di diverse misure promosse su scala regionale e comunale:
- Lombardia: Dote Trasporti e agevolazione Io Viaggio in Famiglia (trasporto gratuito per gli under 14 accompagnati).
- Veneto: Voucher fino a 200 euro riservato all'acquisto di abbonamenti annuali TPL.
- Piemonte: Bonus TPL per studenti con rimborsi fino a un massimo di 150 euro.
- Umbria: Riduzione del 20% sul costo degli abbonamenti integrati.
- Roma Capitale: Abbonamento annuale Metrebus al prezzo fisso di 50 euro per tutti gli under 19, indipendentemente dalla fascia ISEE.
